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独家:雷诺 - 日产设立2亿美元基金,以开拓创业公司:消息来源

发布时间:2017-12-11 20:21:04来源:未知点击:

巴黎(路透社) - 三家消息人士称,雷诺 - 日产 - 三菱联盟正在筹集2亿美元的新移动技术基金,这是大型汽车制造商通过自己的风险投资基金投资创业公司以适应快速行业变化的最新举措该基金将于下周二在拉斯维加斯举行的CES技术行业展会上由首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)揭晓,其中40%由雷诺(RENA.PA)资助,40%由日产(7201.T)资助,20%由三菱(7211.T) “这将使我们能够在竞争前更快地进行收购,”其中一位联盟消息人士告诉路透社雷诺 - 日产 - 三菱联盟发言人Frederique Le Greves拒绝发表评论传统的基于个人所有权的汽车行业模式受到优步等按使用付费服务以及乘车和汽车共享平台的威胁,这是平行向电动和自动驾驶汽车转变所带来的挑战警惕的汽车制造商正在努力接受他们的一些高管刚刚开始掌握的变革和技术为了加快这一进程,许多人通过他们自己的企业风险投资(CVC)基金直接投资于新服务 - 并获得知识产权宝马(BMWG.DE)通过其5亿欧元(6亿美元)iVentures基金购买了众多乘车共享,智能充电和自动驾驶汽车软件公司的股份,这是该汽车制造商中最大的内部设施其中越来越活跃的是通用汽车(GM.N)通用汽车风险投资公司(拥有2.4亿美元)和标致制造商PSA集团(PEUP.PA)的1亿欧元投资部门自2008 - 9年金融危机以来,CVC基金是技术和制药等创新行业的一个熟悉特征,在汽车制造商中变得越来越普遍他们让公司跳过新投资所需的一些手续,并在有前途的创业公司上迅速突破雷诺 - 日产 - 三菱公司的合资企业也将避免目前需要逐步取消每个新联盟收购的所有权分配它代表了汽车制造商整合的又一步,因为他们在2022年之前追求100亿欧元的年度协同效应法国雷诺持有日产43.4%的股份,后者又控制着三菱戈恩领导雷诺并担任三人主席该基金正在成立,是一家荷兰注册的合资企业,由前Francois Dossa领导,前银行家曾为法国兴业银行(SOGN.PA)领导巴西业务,然后是日产,同样的人说他们拒绝讨论具体的投资计划尽管日产计划到2022年推出全自动驾驶汽车以及机动车出租车服务,但这家日本汽车制造商在很大程度上避开了创业公司,更倾向于与软件集团DeNA Co.等公司合作(2432.T)雷诺已经进行了多次此类投资包括巴黎汽车共享平台Marcel和荷兰智能车辆充电技术专家Jedlix雷诺的RCI银行和服务部门去年控制了汽车共享集成商Karhoo,并计划在联盟所有权下重新启动业务消息人士称,