<<返回上一页

通用汽车公司的玛丽巴拉回到了国会山的热门座位上

发布时间:2017-03-08 07:52:02来源:未知点击:

周三,通用汽车公司首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)因车辆点火开关的致命缺陷而被立法者抨击,对于疏忽疏忽表示遗憾,同时向持怀疑态度的立法者表示质量控制已在整个公司内得到改善众议院监督和调查小组委员会的立法者批评通用汽车的管理人员培养了一种“保密文化”,这种文化使得有缺陷的发动机零件的知识在公司内部被隐藏了十多年点火开关的故障与56起事故有关,其中汽车发动机和气囊在汽车行驶时突然关闭通用汽车公司已经承认错误的开关在13人死亡中起了作用,尽管倡导者声称更多人丧生 4月份已经出现在众议院能源和商务委员会会议上的巴拉称,对点火开关缺陷进行了内部调查,结果“残忍而且令人深感不安”“对于我们这些为这家公司献出生命的人,如此夸张地说明我们的缺点是非常痛苦的,“巴拉在众议院监督和调查小组委员会的开幕词中说她说,该公司已解雇了15名员工,并加强了安全调查员的工作持怀疑态度的立法者对巴拉提出了修正程度 “你提到15人被解雇了,”众议员蒂莫西墨菲(R-Penn)对巴拉说,“99.999%,如果我的数学是正确的,人们[仍然在通用汽车]是相同的...如果你没有改变人民,你如何改变文化“这个问题缩小了高级管理人员的作用,包括巴拉,他声称直到2014年都不知道有故障的交换机”最高级别的通用汽车高管可能不知道导致十几人死亡的缺陷令人担忧,并不能免除他们对这场悲剧的责任,“众议员戴安娜·德格特(D-Colo)说她补充说,必须改变公司的“保密文化”立法者也对通用汽车的连续召回浪潮表示担忧通用汽车已经为全球2000万辆汽车发出了44次召回通用汽车表示,与最近的召回通知相关的缺陷与任何已知的死亡或伤害无关尽管如此,众议员墨菲在周一致电最近的一次电话会议,“令人难以置信的类似于Cobalt点火开关召回”Barra表示,通用汽车目前正准备为受害者家庭准备赔偿基金,该基金将于8月1日开始处理索赔 “我希望这种可怕的经历永久铭刻在我们的集体记忆中,